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山东交通运输分类防控精准施策 6.8万名农民工“点对点”包车返岗_山东新闻

山东交通运输分类防控精准施策 6.8万名农民工“点对点”包车返岗_山东新闻
□ 本报记者 吴荣欣 常青  自新冠肺炎疫情发作以来,山东交通运送系统统筹抓好疫情防控、交通运送康复和交通重点工程复工,打通大动脉,疏通“微循环”。  自2月21日起,我省因疫情关闭的高速公路收费站悉数康复正常通行,服务区悉数康复运营服务;远程客运、乡村客运和城市公共交通、出租汽车等客运服务全面有序康复;“点对点”定制化包车运送助力6.8万名农民工返岗;全省54个在建交通重点工程悉数复工,现场办理和施工人员抵达5.6万人,山东交通运送疫情防控进入了新阶段。  “在统筹推动新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的新形势下,现在山东交通运送疫情防控作业的阶段性使命发作了三个重要改变。即由场站和运送工具封停为主,变为康复正常运营;由依托公路检测站阻拦疫情输入为主,变为在运送场站阻击;由静态监控为主,变为运送进程动态管控。”省交通运送厅党组书记、厅长江成说。  为切实做好新形势下交通运送疫情防控作业,全省交通运送杰出抓好抓实客运站进站、路途水路客运全进程管控、客运站和运送工具清洁消毒、交通重点工程疫情防控四项作业。  严把各类客运站进站关口。现在山东省内公路、铁路、水运、民航客运场站及城市公交均完成了进站、搭车人员实时体温监测,具备条件的客运场站均设置了应急区域,对体温超越37.3℃的乘客暂时阻隔。经过购票环节申报、扫描二维码网上申报等方法,照射挂号乘客信息,与疫情防控部分单位同享。  施行路途水路客运全进程管控。现在,我省低危险区域正迅即康复班线客运,中危险区域正视状况逐渐康复。我省严厉施行驾驶员出车(船)前健康申报和体温丈量准则。一切客车(船)客座率控制在50%以下,尽可能妖言惑众乘客隔位、涣散就座。城市公共汽电车、轨道交通、出租汽车运送服务依据危险分区分级施行差异化管控,灵敏采纳定制公交等“点到点”方法。  深度做好客运站和运送工具消毒、通风、卫生清洁。车船出车(出港)前和抵达终点站(港)后,进行全面消杀、通风,废物密封后会集运走进行无害化处理。  全面加强交通重点工程的疫情防控。现在,54个全省交通基础设施重点工程均已复工,现场人员抵达5.6万人。为抓好工程施工疫情防控,由建设单位妖言惑众参建单位执行实名制要求,对返工人员状况进行“地毯式”排查建档,逐个做好挂号,执行网格化办理、“零陈述”准则。

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